Jak dobrać kółka do przerzutki?

Dobór odpowiednich kółek do przerzutki zależy od kilku czynników. Najważniejsze to kompatybilność z modelem przerzutki oraz średnica kółek, która zazwyczaj wynosi 10, 11 lub 12 zębów. Warto również zwrócić uwagę na rodzaj łożysk – ślizgowe są tańsze, ale mniej trwałe, natomiast kulkowe lub ceramiczne zapewniają lepszą płynność pracy i dłuższą żywotność. Istotny jest także materiał – tańsze kółka wykonane są z tworzywa, a modele premium mogą mieć metalowe wzmocnienia. Wybór odpowiednich kółek wpływa na precyzję zmiany biegów i zmniejsza opory toczenia.

Kiedy wymienić kółka przerzutki?

Kółka przerzutki warto wymienić, gdy zauważysz nadmierne zużycie lub pogorszoną pracę napędu. Typowe objawy to głośna praca, luzy na łożyskach, nierówna zmiana biegów lub widoczne zużycie zębów – mogą stać się spiczaste lub nierówne. Jeśli kółka mają uszkodzone łożyska, odczuwasz większy opór podczas pedałowania lub napęd staje się mniej płynny, to znak, że czas na wymianę. Regularna kontrola i wymiana kółek poprawia precyzję działania przerzutki oraz wydłuża żywotność całego napędu.

Czy kółka przerzutki się smaruje?

Tak, kółka przerzutki można smarować, ale z umiarem i odpowiednim środkiem. Jeśli mają uszczelnione łożyska maszynowe, nie wymagają smarowania. W przypadku łożysk ślizgowych warto stosować niewielką ilość suchego smaru teflonowego lub ceramicznego, aby zmniejszyć tarcie i zużycie. Nadmiar smaru może przyciągać brud i kurz, co pogorszy działanie napędu. Regularne czyszczenie i lekkie smarowanie poprawia płynność pracy przerzutki oraz wydłuża żywotność kółek.